Обим међународног транспорта из Кине у САД скочио је за 15% у првој половини 2024. године

међународна пошиљка

Кинески поморски превозмеђународна пошиљкау САД је скочио за 15 процената у односу на исти период прошле године по обиму у првој половини 2024. године, што показује отпорну понуду и потражњу између две највеће светске економије упркос интензивираним покушајима раздвајања од стране САД. Више фактора је допринело расту, укључујући рану припрему и испоруку производа за Божић, као и сезонску куповину која пада крајем новембра.

Према подацима америчке истраживачке компаније Descartes Datamyne, број контејнера од 20 стопа превезених из Азије у САД у јуну повећан је за 16 процената у односу на исти период прошле године, објавио је у понедељак Nikkei. То је био десети узастопни месец раста у односу на претходну годину.
Кинески копнени део, који је чинио скоро 60 процената укупног обима, порастао је за 15 процената, објавио је Никеи.
Свих 10 најпродаванијих производа премашило је исти период прошле године. Највећи пораст је забележен код производа везаних за аутомобилску индустрију, који су порасли за 25 одсто, а затим следе текстилни производи, који су порасли за 24 одсто, наводи се у извештају.

Кинески стручњаци су рекли да тренд показује да трговински односи између Кине и САД остају отпорни и јаки, упркос покушајима америчке владе да се одвоји од Кине.
„Отпорно стање понуде и потражње између две главне економије играло је важан фактор у покретању раста“, рекао је у уторак за Global Times Гао Лингјун, стручњак Кинеске академије друштвених наука.

Још један разлог за растући обим терета могао би бити то што предузећа спекулишу о могућим већим царинама, у зависности од резултата председничких избора у САД, па повећавају производњу и испоруку робе, рекао је Гао.
Али то је мало вероватно, јер би се могло обити о главу и америчким потрошачима, додао је Гао.
„Ове године постоји тренд - то јест, јул и август су обично били најпрометнији када је у питању почетак врхунца сезоне у САД претходних година, али ове године је то померено са маја“, рекао је у уторак за Global Times Џонг Џечао, оснивач компаније One Shipping, међународне консултантске фирме за логистичке услуге.

Постоји више разлога за ову промену, укључујући велику потражњу за кинеском робом.
Предузећа раде пуном паром како би испоручила робу за предстојеће божићне и црнопетичке шопинг сезоне, за којима влада велика потражња јер ниво инфлације у САД наводно опада, рекао је Џонг.


Време објаве: 25. јул 2024.