Наша компанија је недавно извршила високо специјализованиразбити расути деоПошиљка која је укључивала транспорт јахте дужине 15,98 метара из Шангаја, Кина, до Малеа, Малдиви. Јахта је била дужине 15,98 метара, ширине 3,42 метра, висине 3,68 метара и имала је укупну тежину од 15 тона. Иако је тежина била релативно умерена за операције превоза расутог терета, димензионални профил, структурна осетљивост и одредишна лука представљали су вишеструке слојеве сложености који су захтевали пажљиво осмишљено логистичко решење.
Свеобухватна процена терета и транспортна стратегија
На почетку пројекта, наш технички тим је спровео детаљну процену карактеристика дизајна пловила, тачака подизања, тежишта и осетљивости трупа. На основу ових процена, утврдили смо да би транспорт расутог терета био најбезбеднија и најконтролисанија метода. Контејнеризација или алтернативна решења су искључена због димензионалних ограничења и структурних ризика.
Јахта је била потпуно прекривена термоскупљајућом заштитном фолијом, која је штитила спољашњу површину од излагања УВ зрачењу, влази и корозије слане воде током руковања и транспорта морем. Упркос заштитном паковању, купцу је било потребно складиштење терета испод палубе како би се осигурала побољшана заштита и стабилност током путовања. Након преговора са превозником, обезбедили смо одговарајући простор за складиштење и осмислили прилагођени план везивања како бисмо испунили безбедносне стандарде и за пловило и за луку.
Прилагођени аранжман за ослонац чамца за заштиту трупа
Један од најкритичнијих изазова произашао је из захтева купца да дно јахте не сме доћи у директан контакт са бетоном или било којом абразивном површином тла. Да би се ово решило, наш инжењерски тим је пројектовао и поставио прилагођену колевку за чамац која је способна да равномерно распореди тежину јахте по одређеним структурним подручјима ослонца. Ова колевка је спречила тачкасто оптерећење трупа и осигурала да јахта остане савршено стабилна током свих фаза - претходног утовара, дизања, складиштења и истовара.
Колевка је такође олакшала безбедније руковање дизалицом одржавајући прецизно поравнање између подизних привеса, геометрије јахте и захтева бродског теретног простора. Сваки корак је био пажљиво координисан са оператерима терминала како би се смањили ризици током руковања на земљи и утовара.
Обезбеђивање редаког распореда бродова за Мале
Још један велики изазов у овом пројекту била је сама дестинација. Мале се сматра луком ван руте са ниском фреквенцијом за бродове за превоз расутих теретних јединица. Веома мало бродова директно пристаје због ограничене количине терета и неефикасности рутирања. Проналажење одговарајућег брода који је одговарао временском оквиру клијента захтевало је опсежну координацију са глобалним превозницима, брокерима за чартер и регионалним агентима.
Наш тим је спровео вишенедељну претрагу, процењујући величину пловила, капацитет подизања, флексибилност складиштења, време транзита и поузданост распореда. На крају смо обезбедили превоз расутог терета који је савршено одговарао времену и потребама пројекта за складиштењем, осигуравајући и оперативну изводљивост и комерцијалну ефикасност.
Безбедна достава и признање купаца
Операција утовара је глатко завршена у Шангају под строгим надзором нашег пројектног тима. Након што је јахта осигурана у товарном простору брода, сва средства за везивање и учвршћивање су још једном проверена у односу на одобрени план осигурања. Путовање је одвијало без инцидената, а по доласку у Мале, истовар је безбедно извршен коришћењем координисаних процедура подизања и истог прилагођеног система колевки.
Јахта је стигла у одличном стању, на време и у потпуности у складу са свим захтевима купца. Купац је изразио велико задовољство због нашег професионализма, детаљног планирања и наше способности да обезбедимо ретку пловидбу расутог терета до тако специфичне дестинације. Овај пројекат је показао наше снажне способности у испоруци сложеног, превеликог и осетљивог расутог терета на удаљена тржишта где су логистички изазови знатно већи.
Овом пошиљком смо још једном доказали да наша стручност превазилази стандардну шпедицију — пружамо инжењерски вођене, логистичке услуге оријентисане на решења, прилагођене оперативним потребама сваког клијента.
Време објаве: 09. децембар 2025.